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A última quadra da avenida Campos Novos, entre a rua Professora Erotides da Silva Fontes e a avenida Adolfo Konder, está em obras. O cruzamento com a rua Erotides da Silva Fontes foi liberado, mas o trânsito na última quadra permanece fechado no bairro São Vicente. Os serviços seguem acelerados na implantação da drenagem pluvial.

Os motoristas que seguem pela rua Professora Erotides da Silva Fontes em direção ao Centro de Itajaí precisam desviar pelas ruas Chapecó e Xaxim. Para quem está na rua Erotides da Silva Fontes, em direção à BR-101, é necessário utilizar a rua Concórdia e desviar pela rua Arquiteto Nilson Edson dos Santos. Os mesmos desvios serão necessários para os condutores que utilizam a avenida Campos Novos em seus dois sentidos. No local, está permitido apenas o trânsito para moradores. Agentes da Codetran orientam os cidadãos.

Retorno viário para acabar com os congestionamentos
Com a instalação dos últimos 700 metros de drenagem, resta a fase final da obra com a implantação de um retorno viário para substituir a rotatória no cruzamento das avenidas Campos Novos e Adolfo Konder. A solução para acabar com os congestionamentos no local seguirá os moldes do retorno implantado no cruzamento da Heitor Liberato com a José Pereira Liberato.

O trecho entre a cabeceira da ponte Wilson Kleinubing e a rua Nilson Edson dos Santos está com trânsito liberado, com drenagem, pavimento e calçadas concluídas. Já entre as ruas Nilson Edson dos Santos e Professora Erotides da Silva Fontes, os trabalhos seguem para finalização das calçadas. A obra de revitalização da avenida Campos Novos está avaliada em R$ 8,7 milhões e integram o conjunto de grandes transformações na mobilidade em Itajaí.

A rede de drenagem já se estende por mais de um quilômetro da avenida. As galerias de 2 x 1,5 metro nos primeiros 500 metros, com tubulação dupla (dois tubos) de um metro de diâmetro, chegaram até o cruzamento com rua Arquiteto Nilson Edson dos Santos. As próximas etapas de drenagem na Campos Novos implantarão até a rua Xaxim mais 500 metros de tubulação dupla de 80 centímetros de diâmetro. Já nos últimos 250 metros, serão tubos de 60 centímetros de diâmetro para auxiliar a tubulação já existente e de mesma medida.